美東旅行 - 波士頓

從紐約往波士頓的 Amtrak Northeast Regional 票價居然要 286 USD，真是驚呆了我的下巴。不過因為機票也是差不多價格，所以就算了。火車好歹能看一下周圍的風景。如此一來，東北走廊，即華盛頓特區到波士頓這條美鐵主要路線，就算是被我徹底坐過一次。火車不但誤點而且我懷疑賣超 - 理論上沒有站票但上車之後很多人找不到位子坐。我是很幸運的在車廂移動的時候注意到有個黑人老太太隔壁沒坐人，趕緊補上。後來這個位置換了個女學生，寫了一整路的論文。到了波士頓南站後，徒步幾百公尺便抵達青年旅館，住在獨立房間，時不時可以聽到年輕人的嬉鬧聲。

• 07/21：自由之路
• 07/22：麻省理工學院博物館、校園參訪
• 07/23：哈佛美術館；搭機返回舊金山

波士頓 第一天

波士頓是個大學城、醫院城；旅遊景點並不多。我大部分都是在飯店工作到近中午才出門。第一天只去了 Freedom trail。這不是一個真實路徑，而是把一些當時反抗殖民的建築物用一條線（人行道）串起來的人為指標，起點是美國最古老的公共公園 - Boston common。由於我週一早上有一些研究任務跟會議，所以下午三點才出發。波士頓市中心建在丘陵上，所以走起來需要爬一點坡。整個旅程的中途休息點是 Quincy market 區域，由幾座大型倉庫類建物組成；後續的 trail 剩下零星幾個小教堂，以及過河去看憲法號帆船。興趣不大，加上剛好沈迷於《敗北女角》，匆匆結束徒步行程返回住處。

波士頓 第二天

MIT（麻省理工學院）跟哈佛等都在紅線上。從我住的地方出發要換一次車。MIT 博物館是一棟大型建築的二三樓，一樓入口有小型置物區，隨身的背包可以置放。館內展示的都是創校以來各個實驗室自製的器材或是錄音檔等，不僅讓人驚嘆當時工程師們的動手能力之強及遠見卓識。印象深刻油例如很早期用電線及磁環纏繞出來的記憶體、巨大的油壓驅動的機械手臂、各種物理學實驗裝置等等。三樓有偉大的資訊學、控制學開山鼻祖 Claude Shannon 的走迷宮老鼠及下棋機器人。

MIT 博物館，早期的重力波偵測裝置，後來還有各種改進小裝置。

參觀完博物館之後穿越校區去看大名鼎鼎的圓頂。那邊必須要學生才能進去，所以只能遠觀。結束後還有一點力氣，想說走去哈佛看看，距離不遠，於是便沿著麻州大道走。中間有經過一條鐵路，查了下叫做 Grand Junction railroad，是波士頓南北站之間唯一的聯通道。不運行列車，只供維修調度，與 MBTA （地鐵）兼用。

波士頓 第三天

第三天待到十一點才退宿。早上為了要去哪裡待到可以登機猶豫了許久 - 雖然波士頓較紐約涼快一些，到底也是有個攝氏 25 度。後來決定穿越哈佛主校地（Harvard Yard）去後面的美術館。提供的免費寄物區可以放 40 公升左右的背包，對我這種背包客來說，很適合將其作為 checkout 後到登機前的最後一站。進館之後看了展品突然有點後悔，應該去波士頓科學博物館玩才對，畢竟哈佛美術館的內容物跟前幾天的大都會、古根漢博物館高度重疊，對我這種粗漢甚為無趣。館內大廳咖啡廳可以吃三明治。

逛到一半收到通知說聯合航空班機大延誤，要深夜才會起飛，在博物館內緊急研究備案。一個是等到深夜再搭機 - 這樣就得找時間拖到晚上九點多；另一個是走退票路徑重買；還好 Delta 有一班稍早的班機剩幾個位置，票價差不多，趕緊下訂。從市區到 Logan airport 需要走銀線 SL1，看起來像地鐵實際上是公車，需從地鐵站走到底下公車搭車處，不需要出站。我傻傻地跑出去，被多收了 2.4 USD。Logan 機場不大，一下就找到了登機口。美國國內航班不提供餐食，所以買了個墨西哥卷在候機室解決。下午五點半飛機準時起飛，結束了這場十天的美東之旅。